厢式压滤机是怎样实现工作流程的？

厢式压滤机的结构和工作原理与板框架压力机相似，但在过滤器两侧凹陷这一点上不同，不同之处在于分别组合2张过滤器，形成箱型过滤器室，过滤器中间有孔的浮游液从那里流入各过滤器室。厢式压滤机需要在高压下进行过滤，过滤渣适合于不需要清洗的悬浊液。

萨兰塞特滤镜通过从滤镜数组构建滤镜室（在滤镜的两侧凹陷，并将两个滤镜组合成一个盒形滤镜室）来发挥作用。

滤镜表面有用于支撑滤布的麻木和凸台。过滤器的中间和角落有一个洞，组装后构成完整的通道，可以冲洗悬浊液，洗水，提取滤液。过滤器两侧分别在杆上握住手柄，用压力机装置按压过滤器。过滤板之间的过滤起到密封的作用。

在供给泵的压力下，将需要过滤的材料液体送入各过滤室，通过过滤介质（根据行业选择适当的过滤布）分离固体和液体。形成过滤渣，直到在过滤布上填充过滤罐并形成过滤圆柱。滤液穿过过滤布，沿着过滤板槽流出下方的出液孔通道，并集中排出。过滤完毕后，用清水清洗过滤渣。清洗后，有时还会通过排放压缩空气来除去剩馀的清洗液。过滤完毕后，打开压力机从过滤器中除去过滤器（过滤器储存在相邻的两个过滤器板之间），清洗过滤布，再次按下板进行过滤，开始下一个工作循环。

过滤是固定在板框架上的，这是传统的主要过滤格式，萨兰式过滤机的主要优点是过滤交换方便，缺点是效率低，过滤效果差，过滤板容易损坏；萨兰型压力机的过滤室由相邻的2块凹陷过滤器构成，过滤器固定在各过滤器上，萨兰型压力机的主要优点是，效果高，过滤器的性也比较高（同条件），但随着自动化的发展，清洗过滤器也有自动机，一般来说过滤器的替换次数也不是很多。