厢式压滤机装置留意事项
文章摘要:
厢式压滤机 装置留意事项 1.首先,在装置之前隔阂压滤机根底应平,各装置基准面水平度误差不要2mm。 2.装置油缸支座,用垫板找平,两支座上平面在同一水平面上,油缸与支座之...
厢式压滤机装置留意事项
1.首先,在装置之前压滤机根底应平,各装置基准面水平度误差不要2mm。
2.装置油缸支座,用垫板找平,两支座上平面在同一水平面上,油缸与支座之间螺栓不上紧,然后将油缸装于油缸支座上,地脚螺栓上紧。
3.装置尾板。吊正尾板将尾板与主梁衔接在一起。
4.装置主梁支柱。将一主梁与油缸装置好,并用主梁夹板将主梁与中心支柱固定。
5.将装置后的尾板垫平,装置另一主梁并用夹板固定好,两主梁与尾板定位卡口应装置到位,不留间隙。
6.隔阂找正。用水准仪丈量两主梁水平,两主梁上任意两点高度差应小于3mm,主梁高低由主梁支柱调整,结构两对角线误差应小于6mm,可通过调整尾板的左右方位到达。
7.装置头板。将头板吊于两主梁道轨上,检査球面端盖与活塞杆同轴度,同轴度允差2mm,可通过球面端盖的上下及左右移动到达同轴度要求,装置压板使头板与活塞杆衔接。
8.装置轨迹盒托架及上、下轨迹盒。
9.装置传动部分。包含链轮、链条、油马达、拉钩盒等。衔接链条和拉钩盒时,应使两拉钩盒紧靠轨迹盒端部定位板,应两拉钩盒同步精度小于4mm。